伊利股份 和讯,证券日报再发文称FF法拉第融资成功?

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伊利股份 和讯,证券日报再发文称FF法拉第融资成功?

乐视汽车的最后一根救命稻草?法拉第FF91项目报告曝光

为了回答这个问题,我们来看看贾总专心在美国造车的进展。

伊利股份 和讯,证券日报再发文称FF法拉第融资成功?

今年年初,有媒体获得了一份关于法拉第电动车的项目报告总结,该报告首发于腾讯《深网》,接着被众多媒体在各个平台转载,如下图:

这份报告疑似与目前贾跃亭正在美国大力宣传的法拉第FF91车型有关,从这份报告可以初步去估计一下贾总的未来汽车的发展。

姑且不说这份被曝光报告的真假,但从里面包含的信息来看,其“泄密”程度惊人。这里我们仅仅以旁观者的态度来分析一下这份报告。

这份报告叫做项目概述(Executive Summary),总共分为7个部分:

下面我们来划重点:

市场定位

内部代号DF91

市场定位为豪华电动车

跨界CUV旗舰车

先从北美开始销售,然后是中国,最后是欧洲

亮点

打造法拉第品牌

搭载最新的电池

强调自动驾驶

搭载车联网

项目概览

项目目前处于停滞状态

项目重启四个月后签署最终工程合同

项目重启七个半月后设计冻结以及样车试制

项目重启十二个月后在工厂生产

关键财务数据(重磅)

投资

销量预测

2018年: 6,000 / 2019年: 30,000 / 2020年: 50,000 / 2021年: 50, 000

项目进度

供应商款项不到位是导致项目停滞的主要原因,整车投产时间也由这个因素决定

主要问题

因为款项未付或者晚付,得不到大部分供应商支持

财务状况恶化,单车税前利润负9,445美元

存在一些技术问题需要解决

以上就是该报告主要内容,可以说是干货信息满满。

2018年的第一个工作日,身在美国的贾跃亭在微博上发布了一则消息,主要针对此前《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》,结合该报告反应的数据来看,贾总回国的时间还早!

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