劳斯莱斯来自英国，最著名的大概是女王的座驾，陪伴皇室六十多年的古董幻影，历经岁月，仍不失超级豪华尊贵的容貌。
在我们大部分人的脑海里，劳斯莱斯画像大概总是这样一副历史悠久且以手工打造的超级奢华汽车模样。但事实上，这并不全面。
我们说伦敦是现代社会制度的发祥地，是历史悠久之所，是老派的英国绅士。但今天的伦敦还有另外一面，发达的金融之城、科技之城、未来之城，全球最具发展潜力的国际大都市之一。
劳斯莱斯跟它的祖国首都伦敦城特别像，它既是历史悠久的超级豪华汽车，以传统英伦手工工艺打造，今天它也一样是科技与潮流的先锋。
劳斯莱斯为年轻人制作酷炫的双门跑车魅影，也为你带着家人去西藏或者新疆自驾，准备好了SUV库里南。
不仅如此，喜欢暗黑、朋克，热爱速度与激情，以挑战极限为乐，那么劳斯莱斯还为你准备好了Black Badge特别版。
同顶级奢侈腕表品牌一样，劳斯莱斯也为有个性需求的客户提供全定制服务。
就像文章开头那样，客人可以从方向盘到轮毂，从座椅顶棚到车身色彩，从可视化电子设备到隐私设置，等等，都可以提出自己的需求。
劳斯莱斯来评估并实现这台完全属于你自己的幻影，或者古思特，或者是曜影，抑或是库里南。
很多年前，大概是2000初，坊间流行过这样的问题“同样是汽车，为什么劳斯莱斯卖那么贵？”
还清楚记得那时经典的答案：“不，你那是汽车，劳斯莱斯这是艺术品。”
是的，劳斯莱斯的每一个制造环节，都是在以雕琢一件艺术品的心态，以手工精心修饰、调整，直至达到最佳状态。
比如著名的“星空”，位于古德伍德工厂的工人们，耐心地将以LED为光源的数千根透明纤维，一根根镶嵌在顶棚之上预制好的位置上，独立设置的光源每一根光亮都可以调整。
当你置身车内，头顶那深邃星空，既可以是皓月当空时的月朗星稀，也可以是朔日时的星漫银河。还会有流星划过夜空。
应邀回答本行业问题。
就技术标准而言，本质上既没有华为的5G，也没有高通的5G,我们所指的5G是指 3GPP的5GNR标准。3GPP是一个全球性的专利组织，本来是欧洲推广UMTS成立的组织，后来由于多个国家的通信业组织的加入，慢慢的发展成了全球性的专利组织，基本上现在全世界的移动通信网络都是基于3GPP的标准建设的。现在我们使用的4G标准--LTE-Advanced(包括TD-LTE和FDD-LTE)就是由3GPP制定并提交ITU审核批准成为国际标准的，目前3GPP还在继续制定5G的标准---5GNR。
3GPP目前中国、欧洲、美国三足鼎立，而且现在中国在3GPP的话语权日益强大，目前的5GNR标准立项中是以中国为主导的。
在5GNR的标准必要专利中，中国的企业也占有了大量的专利，其中华为排名第一，当然了，高通的专利也不少。
也就是说，就5G标准而言，没有华为的5G,也没有高通的5G,3GPP的5GNR标准其中是全世界的通信业的智慧结晶，是当前我们组网使用的标准。
提到5G解决方案，华为提供的是端到端的5G解决方案；高通的5G解决方案更多是基于终端的5G解决方案。华为是一家通信制造业的全产品线公司，产品线涵盖通信业的各个方面。就5G而言，华为是目前可以成为唯一可以提供端到端的5G整体技术解决方案的公司。华为可以提供5G无线接入网、5G承载网、5G核心网、边缘计算、网管平台、终端等5G涉及到的全部产品。
用比较简单的话可以认为，华为可以独立的建设一张5G网络，不需要其他公司参与。
高通的5G解决方案是基于终端的解决方案，高通本身是不生产任何通信业的终端和设备的，它提供的是5G的集成式移动平台和技术支持。
高通的5G基于终端的解决方案主要集中在芯片、射频前端、毫米波天线模组等，这些技术在手机端的体现就是手机使用的Soc，这个可能大家更熟悉一些。
高通的5G解决方案还可以协助厂家生产5G CPE以及基于5G的电脑等产品，主要是集中在终端。
高通提供的技术支持主要是指协助终端厂家生产可以被应用到5G网络中的终端,其中还包括可以被应用到物联网领域的各种终端。
5G的普及化还要看中国的三大运营商的相关建设，毕竟网络建设是三大运营商，或许还有未来的广电做为第四大运营商的建设。5G建设的难度大，5G频谱高，性能要求更高，相对的基站数量也要更多。还涉及到了大量的城域网扩容、基站选址、新建传输匹配等方面的问题，涉及到的资金也是海量的，还需要运营商去筹集，其中还涉及到政府相关部门的配合问题，5G建设如果没有相关的政策护航的话，也基本没有可能完成普及。
5G的室内场景覆盖还需要建设大量的小型化基站，在5G网络中，室外宏站完成初步的室外覆盖，室内部分则需要小基站来解决。
整体5G建设估计还是从一线城市开始，慢慢向二、三线城市覆盖，在2020年正式商用的时候，也很难象今天的4G网络覆盖如此之广。
乐观的估计也要4-5年5G才能得到比较大的覆盖规模，室内部分还需要更长的时间。
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老毛子目前服役了几款远程战略轰炸机，如图95、图22-M、图160等，但唯独缺一款具备低可探测性能力的隐形轰炸机，所以俄罗斯对美帝的B2“幽灵”虽然嘴上没说啥，但心里还是很嫉妒的。B2“幽灵”战略轰炸机
但俄罗斯其实都有国产隐形轰炸机计划，也就是盛传已久的“PAK-DA”项目，这个项目旨在为俄罗斯研发一款性能比肩甚至超越B2的隐形战略轰炸机。据悉，该项目由俄罗斯大名鼎鼎的图波列夫设计局负责研制。PAK-DA项目
到目前为止，这款传说中的PAK-DA尚未透露出实质性的进展，但俄罗斯方面倒是已经放出多张效果图。从外形看，这款俄制轰炸机采用典型的飞翼布局，整体造型跟B-2颇为相似，足以看出老毛子的针对性很强。但局部设计上，还是跟美制轰炸机有所区别的。譬如，进气口鸡头，驾驶舱等可以看出明显的“俄式特色”。
关于性能指标，从老毛子以往的尿性看，必然不会设的太低，该有的都得走。比如，隐形、大航程、大载弹量等这些B2有的，都要具备。至于更加具有想象力的技术，像超音速巡航等，就看俄罗斯能力跟不跟得上了。难不是难在超音速巡航本身，毕竟俄罗斯对可超音速巡航的轰炸机不稀罕，现役图160最高航速可达2马赫，随便都能表演一段；而是难在如何在保证极佳的雷达隐形能力的基础上，再实现超音速飞行能力。或者也可以说，在有了隐形后，传统的超音速巡航对战略轰炸机还有没有市场。图160
关于面世时间，俄罗斯计划PAK-DA战略轰炸机于2025～2030年间服役，至于能否按时完成，得看俄罗斯技术人员有没有那个能耐了。
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近日，根据俄罗斯塔斯社的报道，俄罗斯阿穆尔河畔的共青城加加林飞机制造厂已开始为埃及空军生产苏-35战斗机，这也是俄罗斯第一次证实将向埃及出售苏-35战机。按照生产进度和合同估算，俄罗斯最快年底前可向交付埃及空军2架苏-35战机，其余24架也将在2023年前全部交付。
据悉，埃及向俄罗斯购买26架苏-35战机的合同早在2018年年底就已经敲定，以避免美国的制裁威胁双方保持低调。按照流传出的消息来看，埃及购买26架苏-35的总费用约为30亿美元，其中包含飞行员及地勤培训、机载弹药、备用发动机以及备用易损件的供应。
苏-35战机是苏霍伊设计局以苏-27系列为基础，加上众多新技术推出的“终极魔改”版，该战机不仅继承了“苏-27家族”航程远、速度快、飞行高度高等一贯的传统，还换用了2台单台推力14.5吨的117S（AL-41F1S）三元矢量发动机；以及采用了最大探测距离达400公里的“雪豹”-E无源相控阵雷达。
优秀的传统加上先进的新技术，使得苏-35在载重、航程、超视距作战能力以及超机动作战性能都达到了一个前所有未的高度，让这款重型空优战机获得了“最强四代半”战机的称号（当然，也有俄罗斯为了推销进行了过渡吹捧），甚至有能力对抗第五代隐身战机，为此也吸引了不少的潜在的客户想要购买，如越南、印尼等。
目前，埃及空军共装备有约240架F-16战机、20架幻影2000战机、50架米格-29战机以及14架“阵风”战机等，这样的空军实力在中东也算是名列前茅，而有了26架全新的苏-35战机的加持，将使得埃及空军的实力更上一层楼。当然，埃及在购买26架苏-35之后，或许也预示着歼-10出口埃及将彻底无望。
不过，26架苏-35战机30亿美元的总价，对于并不富裕的埃及来说并不是一个小数字，对此有不少网友纷纷猜测埃及的背后似乎有某大户的支持。而作为美国的“小弟”，埃及却向俄罗斯购买如此数量的战斗机，必然会遭到美国的不满甚至报复，最终26架苏-35战机能否如期交付到埃及手中还需要进一步观察。
总的来说，苏-35确实是一款性能不错的战机，埃及在短时间内购买不到F-35战机的情况下，选择购买26架苏-35战机也是一个非常正确的抉择。而对于埃及向俄罗斯购买战机的做法，感觉受到“背叛”的美国必然也不会坐视不管。
完善且成熟的“三位一体”战略核打击能力确实只有两个国家有，即美国和俄罗斯，不过其实我们国家也是勉强拥有“三位一体”核打击能力的，陆基和海基核力量不用多说，比较有争议的是空基核打击能力，而在现代化战争中，空基核打击的核心是：战略轰炸机+远程巡航导弹，也就是题目中提到的“门槛”，在这方面我们的H-6K战略轰炸机与空射型长剑-10巡航导弹（核常兼备）组成的核打击能力可以针对5000~6000公里范围内的目标，已经称得上是勉强具备空基战略核打击能力了。
▲轰-6K配备远程巡航导弹
至于美国和俄罗斯，他们两个国家的空基核力量则更加的成熟和完善，美国目前现役的战略轰炸机有三款，分别是B-2“幽灵”、B-1“枪骑兵”和B-52“同温层堡垒”，这三款战略轰炸机都可以携带B-61和B-83核弹，除此之外，它们均可以发射AGM-158联合防区外空地导弹（JASSM），增程版JASSM-ER的射程超过925公里，2018年9月，洛马公司获得了开发射程超过1900公里、可携带910千克战斗部的（未说明是否可更换为核战斗部）JASSM“极限射程”版本，预计在2023年交付。▲B-83核弹
▲AGM-158防区外空地导弹
俄罗斯的战略轰炸机也有三款，分别是TU-160“海盗旗”、TU-95“熊”和TU-22M“逆火”，其中TU-160和TU-95均可以携带射程达到了2500公里的KH-55系列远程巡航导弹，而TU-22M虽然不能携带远程巡航导弹，但是却可以携带Kh-47M2“匕首”空射型弹道导弹，根据俄罗斯方面的说法，该导弹的射程超过了2000公里，核常兼备战斗部，且针对对方的防空网络具备机动躲避的能力，是俄罗斯的近些年推出的新型战略武器之一。
▲TU-160发射KH-101巡航导弹（KH-55系列）▲Kh-47M2“匕首”空射型弹道导弹
说完空基核打击能力，我们继续来讨论海基和陆基核力量，同样是以美俄两国来举例子，美国目前的海基战略核力量主要以14艘“俄亥俄级”战略导弹核潜艇（SSBN）和它上面的228枚射程12000公里的三叉戟II-D5潜射弹道导弹构成，那么为什么是288枚而不是14x24=336枚呢？因为虽然每一艘核潜艇都可以携带24枚“三叉戟”导弹，但是实际上保持着战略核威慑核潜艇的只有12艘，总会有2艘处于大修保养的状态，所以真正处于战备状态的三叉戟II-D5导弹只有12x24=288枚，至于导弹上的核弹头，理论上，一枚三叉戟II-D5导弹最多可以携带12枚核弹头，不过根据公开的资料来推算，目前228枚导弹上总共有1152枚W88（当量47.5万吨TNT）和W76（当量10万吨TNT）混装的核弹头，平均下来一枚导弹上是4枚弹头。
▲2015年美国海军“肯塔基号”核潜艇夜间发射弹道导弹
俄罗斯海军目前的战略核力量则是由1艘“台风级”和3艘“北风之神级”战略核潜艇（SSBN）组成，其中“台风级”可以携带20枚射程超过8300公里的R-39潜射弹道导弹，每一枚导弹最多可以携带10枚10~20万吨TNT当量的核弹头，“北风之神级”战略核潜艇则是可以携带16枚射程9500公里的RSM-56“布拉瓦”潜射弹道导弹，每一枚导弹可以携带6~10枚10~15万吨TNT当量的核弹，下面为俄罗斯海军在20秒内4连射“布拉瓦”潜射弹道导弹，如果是在战时，这4枚导弹就可以往一个国家砸下最多40枚核弹。
▲“布拉瓦”潜射弹道导弹4连射
最后就是陆基核力量，主要由发射井式或者机动式洲际弹道导弹组成，目前只有美俄中三个国家拥有真正意义上的陆基战略核打击能力，可以打击这颗星球上的任何一个主要工业城市，陆基核力量除了要拥有射程满足要求（射程要超过12000公里）的洲际导弹之外，还必须需要有广阔的国土面积，因为只有领土足够大，才有足够的地方来部署陆基导弹发射井或者是导弹发射车，举个例子，同样是核大国，为什么英法两国就没有陆基核力量呢？因为他们的国土面积小，不管是部署导弹发射井还是机动式导弹发射车，都没有太大的意义，国土面积小就注定了部署的陆基核力量很容易在对方的第一轮核打击中就被摧毁，从而不具备生存能力和二次核反击的能力。
▲范登堡空军基地发射的民兵III洲际导弹
▲东风-41机动式洲际导弹
因此，现在世界上主要的陆基洲际导弹就是东风、民兵和白杨，他们才是永恒的真理，专治各种不服，最后我们再回到题目，“三位一体”核打击能力的门槛有多高？总结一下就是：
1、陆基核力量先要有射程可以覆盖地球上任何一个主要工业城市的洲际导弹，其次，还要有广阔的领土来部署发射井和机动式导弹发射车，以保证其生存能力；
2、空基核力量要有战略轰炸机和远程巡航导弹，远程巡航导弹的作用就是在对方的防区外直接进行核打击；
3、海基核力量要有战略核潜艇，掌握水下发射洲际导弹的能力，同时拥有射程在8000公里以上的潜射弹道导弹；
▲核武器体积的变化
因此，上面提到的任何一个门槛，都能卡死世界上绝大部分的国家，不管是洲际导弹、还是战略核潜艇，亦或者是战略轰炸机，发展到今天都是五个核大国超过半个世纪的技术积累，也就是说，真正掌握核心技术的就这几个国家，像印度，他们所谓的洲际导弹先不说精度（“布朗运动弹”了解一下）就完全不达标，就是连射程都还没有达到洲际打击的要求，最重要的一点，核武器技术，如果连核武器都没有，那么也就谈不上什么“三位一体”核打击了，再严格一点，则是需要掌握核武器小型化技术，即氢弹技术，因为只有这样，才能保证核弹在小体积的同时，拥有大威力，然而，氢弹技术目前只有5个国家掌握。
